In opdracht van Rijkswaterstaat adviseert NedMobiel het projectteam Oosterscheldekering bij het risicomanagement en de implementatie van systeem...
Lees verder »NedMobiel levert voor de beheersing van o.a. financiële, (veiligheids)technische en omgevingsrisico’s in het kader van Systeemgerichte Contract...
Lees verder »In opdracht van de functioneel beheerorganisatie van Rijkswaterstaat voor de A2 Leidsche Rijn Tunnel heeft NedMobiel een werkvergunningensysteem...
Lees verder »In opdracht van Rijkswaterstaat Dienst Zeeland zijn door NedMobiel voor de vernieuwde Vlaketunnel de faaldefinities van de tunneltechnische...
Lees verder »Second opinion risicoverdeling en structuur in innovatief contract Brabo I (tramlijn Antwerpen) (2007-2008)
Lees verder »NedMobiel is partner in het SPitsScoren consortium. SpitsScoren stimuleert automobilisten om hun reisgedrag in de spits te veranderen en hiermee...
Lees verder »De Multi Utility Provider is een buisleidingenstraat waarover basisgrondstoffen en reststromen van verschillende industrieën getransporteerd en...
Lees verder »NedMobiel verzorgt voor de NV Westerscheldetunnel in dit project het omgevingsmanagement en stuurt het projectteam aan dwz. zorgt voor ontwerp en...
Lees verder »Waarnemen en evalueren Multidisciplinaire oefening Westerscheldetunnel 2009 en 2010
Lees verder »Een half jaar na openstelling van de Hubertustunnel, kwam de gemeente Den Haag in aanraking met NedMobiel en heeft ons gevraagd om invulling te geven...
Lees verder »Veiligheidsteam ter ondersteuning van de openstelling van de tunnels in de A73.
Lees verder »Unsollicited Proposal Business case 2e Westelijke Oeververbinding Rotterdam.
Lees verder »
Openstelling & Overdracht Waterwolftunnel N201, Provincie Noord-Holland.
Lees verder »
In 2010 is de Vlaketunnel, mede als gevolg van de Wet aanvullende regels veiligheid wegtunnels, gerenoveerd. Onderdeel van de technische renovatie is...
Lees verder »NedMobiel heeft voor het Projectbureau N201+ een programma van eisen geschreven voor een bedienapplicatie ter bediening en bewaking van drie...
Lees verder »The Dublin Port Tunnel is een 2 x 2, 4,5km toltunnel onder de stad Dublin, die de haven van Dublin verbindt met de M1, de hoofdweg naar Belfast.
Lees verder »NedMobiel was adviseur voor het OptimA15 consortium; een consortium bestaande uit Heijmans, VolkerWessels, Fluor en Egis Projects dat inschrijft op...
Lees verder »Het Havenbedrijf Rotterdam heeft NedMobiel gevraagd een benchmark studie uit te voeren naar de organisatie en financiering van diverse tunnels in...
Lees verder »NedMobiel was adviseur voor het OptimA12 consortium; een consortium bestaande uit Heijmans, VolkerWessels en Egis Projects dat inschreef op het PPS...
Lees verder »NedMobiel levert sinds 2006 de secretaris van de Commissie tunnelveiligheid in de personen van Arthur Tameling en Mark Wijnands
Lees verder »Audit op het huidige Bouwplan van het Combiplan Nijverdal
Lees verder »Audit op het huidige Bouwplan van de 1e en 2e Coentunnel
Lees verder »Peer-review op het OTO traject van de overkappingsconstructie A2 Leidsche Rijn.
Lees verder »NedMobiel is door Movenience ingezet om het bedrijf voor te bereiden op de introductie van de kilometerprijs (Anders Betalen voor Mobiliteit - ABvM)....
Lees verder »In opdracht van de Schiphol Airport Development Company SADC heeft NedMobiel onderzoek gedaan naar de haalbaarheid, financiering, bekostiging en...
Lees verder »De Diabolo tunnel is onderdeel van een groter infrastructureel project, The Northern Diabolo. Dit deel omvat de infrastructuur op het...
Lees verder »NedMobiel heeft in een consortium (Access, een consortium van het Portugese Brisa Access S.A. NV Westerscheldetunnel en NedMobiel) een...
Lees verder »In opdracht van de Randstedelijke Rekenkamer heeft NedMobiel onderzoek gedaan naar achterstallig onderhoud van kunstwerken in de Randstad Provincies....
Lees verder »